诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  点火开关/车辆=打开/启动
• •  车速。=高于 40 km/h (25 MPH)
• •  巡航控制=打开

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  巡航控制系统状态=停用
• •  DTC 说明目录中列出的 DTC=C 类 DTC

清除 DTC 的条件

参考信息

• •  巡航控制系统示意图
• •  车外灯示意图

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.确认部件按规定工作：制动踏板位置传感器
• 如果已设置相关 DTC
  参见： 故障诊断码（DTC）列表－车辆
• 如果未设置相关 DTC
• 3.确认未设置 DTC 说明目录中列出的 DTC。
• 如果已设置相关 DTC
  参见“电路/系统测试”。
• 如果未设置相关 DTC
• 4.一切正常。

电路/系统测试

• 1.使用示意图来识别下列项目/配置：
• •  制动踏板位置传感器信号@K20 发动机控制模块
• 2.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 3.断开部件：K20 发动机控制模块
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.在下列测试点之间连接一个测试灯：制动踏板位置传感器信号&搭铁
• 6.缓慢踩下并释放制动踏板。
  确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终熄灭
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 6.2 断开部件：K9 车身控制模块
• 6.3 {如装备}断开电路中的所有部件：制动踏板位置传感器信号
• 6.4 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 12@K9 车身控制模块X5&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 6.5 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：信号电路端子 12@K9 车身控制模块X5&电路的另一端
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：K9 车身控制模块
• 如果测试灯始终点亮
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
• 6.2 断开部件：K9 车身控制模块
• 6.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 6.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 12@K9 车身控制模块X5&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V » 更换部件：K9 车身控制模块
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 7.更换部件：K20 发动机控制模块

维修指南